筑梦一带一路,新安工匠亮剑阿联酋.土方法拆除随时爆炸油罐,登上央视四套《华人世界》

掌上新安 2022-08-20 08:46:19


中国石油工程建设有限公司一建公司驻阿布扎比项目部有一位中国项目经理,他要拆除一个随时可能爆炸的油罐。三年了,没人敢碰这个油罐,他将如何破这个局呢?



他是刘振干,43岁,河南  新安厥山人中国石油工程建设有限公司一建公司驻阿布扎比项目部项目经理。这是公司第二位在央视《华人世界》栏目亮相的员工。


刘振干是2015年到任的,他负责的巴布油田改造项目上有一个油罐,三年前曾发生过爆炸,造成3人当场死亡。此后业主找了多家公司拆除,却一直没有人敢接这个活。

“因为报废的油罐内部残留可燃物,都担心拆除时再次发生爆炸。”

别人不敢拆,刘振干敢

根据业主要求,他使用高压水枪切割油罐,这种冷切割方法不会产生火星,可以避免油罐再次爆炸。所有人都觉得这样做就可以了,但刘振干却不这么认为。


“采用冷切割效率非常低,一天只能割除3米的口子,这样下去,工期得延误三个月。”

刘振干认为,冷切割的方法不仅会延误工期,而且高压水枪需要专用轨道,而油罐之前已经被炸得很严重,专用轨道根本没处安放。那该怎样拆除油罐呢?


“土”法子解决困扰业主三年的难题

就在大家准备搁置拆除计划时,刘振干突发奇想,提出了一个“土”方法。


“罐顶用冷切割切开,这样罐的密闭空间就变成了开放空间,就能将罐内油污清理彻底,完全杜绝可燃源,清理完成后就可以用火焰切割。”

就因为多了一个清理油污的环节,困扰了业主将近三年的难题终于解决了,而且施工工期比原计划还提前了一个月。


这件事让很多工人对刘振干心生佩服,刘振干成了项目上的“名人”。

一千公里的上下班路程

更让大家佩服的是,刘振干曾连续半年,每天上下班,往返一千多公里,上班的路程怎么会这么远呢?


除了负责巴布油田改造项目以外,刘振干还同时负责开发阿布扎比曼得油田。他平时住在阿布扎比市区,从市区到两个项目施工现场,大约500多公里,刘振干每天要坐车往返,所以,车就成了他主要办公场所。


“经过的地方都是沙漠,没有网络信号,在车上不敢睡。”

刘振干算了一笔账,一年下来,他坐车的路程差不多可以绕地球赤道6圈。因为每天奔波在路上,刘振干曾一个月瘦了10斤。


不过这还不是最辛苦的,与不同国家的人员沟通,才尤其让他心累。


“我们的管理团队,有阿联酋当地人、埃及、利比亚、巴基斯坦、伊朗、委内瑞拉等国籍的人员,因为语言不通,很多情况下,一线作业人员之间沟通不畅。”

“包打听”的项目经理

一次,在曼得油田施工现场,刘振干发现一名埃及工人一直在等尼日利亚管理人员开作业票,没有作业票,埃及工人就无法开工。可是等了一天都没有消息,刘振干很生气。


一打听才知道,作业票早就开了,只是埃及工人没有听懂尼日利亚管理人员的意思。刘振干哭笑不得,他说,这样的事情经常发生,施工根本无法正常进行。


于是,刘振干当起了“包打听”,他每天随身带着一个同音翻译机,如果发现有工人没有正常开工,就亲自出马打听原因。最多的时候,他一天要解决五件这样的事情。


在他的帮助下,工人们每天都能按时工作。曼得油田开发项目是去年8月开工的,一年的时间,就实现了一期工程投油,每天可产180万桶原油。


“‘一带一路’倡议给我们中国工程建设企业提供了广阔的市场空间,也让我们逐步跟国际接轨。我们需要好好锻造施工管理能力,为中国建造闯出名堂,尽自己的绵薄之力吧。”

祝愿在外的新安人都平平安安,过年都能回家过年!




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