灰蓝色天空下,被涂鸦的旧魂灵

玩法 2021-10-09 07:41:40




关巴黎北站的记忆总是与凌晨牵扯在一起。早上五点半,巴黎东方的天空已经泛起灰白,而四周的夜还浓得没有化开。匆匆忙忙进了车站,还来不及打一个慵懒的呵欠,而巴黎北站早已经睡醒了,它醒得比所有人都早。


巴黎北站
Gare du Nord


候车大厅里的小咖啡馆刚刚开门,店主正在慢悠悠地将桌椅腾挪到店外。已经有急性子的客人坐下,点了咖啡和牛角面包,面前是一份摊开的报纸。寄居在车站的流浪汉躲在角落,他的全部家当与他本人蜷缩成乌黑的一团。眼前形形色色的旅客,来来往往,各有各的匆忙……



▲巴黎北站内部


停下脚步,仔细端倪这座车站本身,整个建筑的构造如同一座硕大的工厂,墨绿色的立柱与金属结构支撑起高耸的顶篷,仿佛骨骼与脉络。车站入口的老式信息牌,保持着机械式的翻动更新,像被施了魔法的字母一个个地翻转着,发出工业时代朴素而清脆的敲击声。巴黎北站并不华丽的装潢却带着强烈的带入感,让人一下回到了那个工业与蒸汽的年代。


1846年,距离1837年巴黎人第一次坐上火车只有9年的时间。随着巴黎—里尔这条大型铁路的开启,巴黎北站也正式建成。与其说是车站,巴黎北站更像是一座教堂,整个车站工整而对称,希腊风格的浮雕精巧而优雅。建筑上方伫立着8尊大型雕像,代表着欧洲北部8座城市,而正中间最高大的那座雕像象征着巴黎。



▲巴黎北站的昨天与今天


正当你望着如老电影场景般的车站出神,法国铁路广播恰如其分地响起,熟悉而永远平静低缓的女声,宣告着各次列车的消息,将你一下拽回到现实。




今天的巴黎北站也许不再是个惬意的地方,令人闻风丧胆的治安问题让游客对这片区域避之不及。到达车站的巴黎城间特快,被年轻人改变了样貌,车身上肆无忌惮的涂鸦,宣泄着不为人知的愤怒。而当你走在北站周围的偏僻街道,也总能遇见那些让人不安的眼神。“晚九点后的巴黎北站一片相当于纽约的布鲁克林”,旅行攻略上甚至有人这样评价。




然而就像它所驻守的这座城市,巴黎北站依然保存着那副老派的骨架,来自外部的冲击与涌动只是镶嵌其间的皮肉,而老巴黎的风骨犹存。正如在车站中,那些越来越少见的欧洲绅士,他们身着一丝不苟的风衣,神情严肃,从容地踏入一等舱车厢。他们犹如这沉睡的旧大陆的灵魂,存在即是对历史的坚守与证明。



回望车站那尊代表着巴黎的雕像,在灰蓝色的天空下,它和身旁的雄鹰与盾牌一起,睥睨着这座城市和人群。一百多年间,巴黎北站如同那尊雕塑一样,用它的静默与笃定欢迎着每一个来到巴黎的人。


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